【太鲁阁出轨】一张表看台铁40年重大事故 死伤惨重

清明节连续假期首日，台铁408次太鲁阁号今(2日)上午在花莲大清水隧道发生出轨事故，现场一片狼藉，失去动力的太鲁阁号部分车厢卡在隧道内，多节车厢严重变形。回顾台铁过去近40年发生多起重大事故，上一次是发生在2018年10月21日的普悠玛列车翻覆事件，造成18人死亡、215人轻重伤惨案，这次再度发生重大意外，震惊社会。

以下为《中时新闻网》整理台铁历年重大意外：

◎1981年：北上1002次EMU100自强号于新竹—竹北间头前溪桥南方，煞车不及撞上闯越平交道的砂石车，前4节车厢从桥上翻落河床，造成砂石车司机死亡，列车乘客30人死亡、130人轻重伤

◎1991年：北上1006次EMU100型自强号与当时一辆莒光号南下列车发生侧撞，莒光号第7至9车及自强号第8至10车翻覆，共30人死亡、112人受伤

◎2012年：开往花莲的278次太鲁阁列车，行经纵贯线埔心车站南侧之幸福水泥厂平交道时撞上闯越平交道的砂石车，造成1人死亡、22人受伤

◎2013年：302次自强号行经南迴线枋野—枋山间的枋山二号隧道东口外时撞击土石流，列车脱轨分离10公尺，造成乘客17人受伤，其中4人重伤

◎2018年：普悠玛列车行经宜兰线新马站前弯道前出轨翻覆，造成18人死亡、187人受伤

◎2021年：408次太鲁阁号在行经大清水隧道时发生出轨事故，酿成重大伤亡